热压机热压系统故障——设计原因

发布时间：2023-06-21T17:26:21更新时间：2023-06-21T17:26:05 浏览量：98

[内容摘要]：热压机热压系统故障设计原因热压控制系统可以产生不同故障，一般应首先进行分析热压技术系统结构设计上的合理性是否能够存在一些问题。热压机厂家根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。苏州热压机电热...

热压机热压系统故障——设计原因

热压控制系统可以产生不同故障，一般应首先进行分析热压技术系统结构设计上的合理性是否能够存在一些问题。热压机厂家根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。苏州热压机电热板：采用耐高温优质合金（电热高温模具钢），具备高硬度、不变形、导热快、耐腐蚀等特点。塑料热压机感温棒：采用旋入式结构，测温灵敏、感热快、精度高。膜电极热压成型机使用脉冲加热技术,温度控制精确，温度采样频率为0.1s。设计的合理性是关系到热压系统通过使用网络性能的根本解决问题，这在引进设备的热压系统发生故障数据分析发展过程中重要表现得相当突出。其原因与国外的生产企业组织管理方式学习有关，国外的制造商，大多数学生采用互相协作的方式，这就难免出现所设计的热压系统不完全符合教学设备的使用场合以及社会要求的情况。如从德国引进的某水泥生产线的核心设备一一一立磨热压机的故障处理过程中没有充分体现了这一点。立磨热压机的热压系统在工作实践过程中可能由于轧辐位移量很小，主要包括工作在保压状态，所以我们系统在保压过程中必须使热压泵处于卸荷状态，才能有效减少环境系统的发热量，保证热压油的蒙古度不至于变化太大，从而得到保证水泥的生产经营能力。引进设备的热压系统软件设计上采用了一种常用的溢流阀带载卸荷方式，显然属于自己设计方法不合理造成的。

设计热压系统时，不仅要考虑热压回路能否完成主机的动作要求，还要注意热压元件的布局，特别注意叠加阀设计使用过程中的元件排放位置，例如在由三位换向阀、液控单向阀、单向节流阀组成的回路中，液控单向阀必须与换向阀直接相连，同时换向阀必须采用Y 型中位机能。而在采用M型中位机能的电液换向阀的回路中，或者选用外控方式，或者采用带预压单向阀的内控方式，其目的均为确保液控阀的正常换向。其次要注意油箱设计的合理性、管路布局的合理性等因素。对于使用环境较为恶劣的场合，要注意热压元件外露部分的保护。例如在冶金行业使用的热压缸的活塞杆常裸露在外，被大气中污物所包围。活塞杆在伸出缩回的往复运动中，不仅受到磨粒的磨损与大气中腐蚀性气体的锈蚀，而且还有可能从活塞杆与导套的配合间隙中进入污物污染油液，进一步加速了热压缸组件的磨损。如在结构设计中在活塞杆上加装防护套，使其外露部分由套保护起来，则可减少或避免上述危害。有的设计人员为了省事，在油箱图纸的技术要求中提出"油箱内外表面喷绿色垂纹漆"，这样制造商自然就不会对油箱内表面进行酸磷化处理，使用一段时间后，随着油箱内表面油漆的脱落，就会堵塞热压泵的吸油过滤器，造成热压泵吸空或压力升不高的故障。